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2009.11.24
でんち
最近ハイブリッドカーや電気自動車が注目され、それに使われる電池の性能の向上が求められています
みなさんもご存知であろうポルシェから、欧州向けの3車種、『911GT3』『911GT3 RS』『ボクスタースパイダー』に、軽量コンパクトなリチウムイオンバッテリをオプション設定したというニュースがありました
リチウムイオンバッテリはハイブリッドカーやEV車(電気自動車)の2次電池として注目を集めていますが、このポルシェが出すものは通常のバッテリと同じく、エンジンスターター用の物で、軽量化によって運動性能を高める事が目的のようです
このバッテリは長さ、幅は通常の物と変わらないが、高さは70mmも低く、通常の60Ahバッテリと比較すると重量は10kgも軽い!!
性能は申し分ないが問題はその値段…
前述した3車種に約25万円でオプション設定、既納ユーザーに対する後付品が2月から発売されるが、こちらは約33万円となる。
個人的な解釈では技術の進歩は、小型・軽量化、低価格化が常となっていると思ってます
いずれはもっと安く…なる…ハズ…?
みなさんもご存知であろうポルシェから、欧州向けの3車種、『911GT3』『911GT3 RS』『ボクスタースパイダー』に、軽量コンパクトなリチウムイオンバッテリをオプション設定したというニュースがありました
リチウムイオンバッテリはハイブリッドカーやEV車(電気自動車)の2次電池として注目を集めていますが、このポルシェが出すものは通常のバッテリと同じく、エンジンスターター用の物で、軽量化によって運動性能を高める事が目的のようです
このバッテリは長さ、幅は通常の物と変わらないが、高さは70mmも低く、通常の60Ahバッテリと比較すると重量は10kgも軽い!!
性能は申し分ないが問題はその値段…
前述した3車種に約25万円でオプション設定、既納ユーザーに対する後付品が2月から発売されるが、こちらは約33万円となる。
個人的な解釈では技術の進歩は、小型・軽量化、低価格化が常となっていると思ってます
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