今年の８月下旬に米カリフォルニア州で乗員4人が死亡した事故が発生したが、アクセルペダルがマットに引っかかり、ペダルが戻らなかった事が原因として、車両の欠陥ではないと主張していたトヨタでしたが、本日ペダルの形状を変えるリコールを発表した

回収対象は400万に上る見通しで、トヨタの米国法人、米国トヨタとしては過去最大規模のリコールになる

回収対象の車種は、レクサスブランドの「ＥＳ３５０」（０７?１０年型）などや、トヨタブランドのハイブリッド車「プリウス」（０４?０９年型）、「カムリ」（０７?１０年型）など。発覚時に問題車は３８０万台としていたが、その後に生産・販売された分も含めた

　リコールでトヨタは、アクセルペダルを短いものに交換。床板との距離に余裕を持たせ、仮にフロアマットがずれたり、二重に敷かれたとしても引っかからない形状にする。費用は数百億円規模になる見通し

数百億…途方もない金額デスネ
スバルでも似たようなリコール（サービスキャンペーンだったかも？）がありましたが、フロアにストッパーを取り付ける物で非常に安上がり………
まぁペダルやマットの形状、素材等で必要な処置が変わってくるからでしょうけどネ
台数が多いだけにトヨタにとってはかなりの痛手になったことでしょう…
対象車種にお乗りの方はお早めの交換をオススメします(´ー｀)ｂ