今日は私が知る中で最も簡単だと思われる、サンバーのタイミングベルトの交換作業を書いてみようかと思います(´ー｀)
コレさえ見れば知らない人でもきっと出来るようになる！　カモネ(´ー｀;)


後ろのタイヤ（右側）を外すとこんなかんじになってます！


泥がいっぱい付いててちょっと目に優しくないカンジですが……右側のストラットを外します
自重で落ちてしまうので、ネジを外す前にストラット下部をジャッキで上げておいたほうがいいです！


上部のネジを外したら、ストラットを縮めて、このようにしておくと邪魔になりません！
下部のボルトも外せば簡単に取れるんですけど、時短の為に私はこうやってますｗ


カバーはネジ３つで簡単に外せるので省略ｗ
これでクランクプーリが見えてきましたネ(´ー｀)


プーリを外す前にＶベルト（補機類ｗ駆動しているベルト）を外すんですが、写真撮り忘れてましｔ
１７mmのボルトでプーリ止めてますのでインパクトでぐいぐいｗ


後はタイミングベルトのカバーを外して行けば、タイベルさんとご対面できるってなわけです
１０mmボルトいぱーいで止まってます！


カバーは２分割式になってます！
工具が入りにくく、緩めにくいボルトもありますが、まぁ難しくはないです！
めんどくさいだけで…ｗ


カバーを外すとタイベルが見えてきました
部品名称等、説明しにくいので色分けしてみましたｗ
青がクランク
赤がカム
黄緑がベルトテンショナ
白がウォータポンプ
…と、なってます

写真が多すぎて長くなってしまったので今日はここまで！
続きは次回、ご紹介致します(´ー｀)ノシ